鉄道模型 1/120・9mm TT9の日記
Nゲージに似てNゲージに非ず。2001年に登場したTT9鉄道模型について、徒然なるままに書いて参ります。まだまだ起ち上がって間もない新規ゲージ、知名度を上げて、同好の士も増やしていきたいなーと思いつつ・・・
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2008年06月29日
威風堂々
戦前~戦後の豪華客車特急編成の最後尾を飾ったのが「展望車」です。3軸ボギーの台車が特徴的で威風堂々・重厚感溢れる客車です。
真後ろから見ると、やはり幅の狭い1067mmの線路が目立ちます。
この車両は自作品でボディはプラシートから、台車もプラ材の加工、特徴的なWルーフの屋根は木製+プラ等で作られています。
最後尾のテールマーク、本来は行灯なのでしょうか?
私は実物に乗ったことも見たこともありません。3軸ボギー台車の通過音だけでも聞いてみたかったものです。
日記
| 投稿者 奇天烈 04:31 |
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コメント
最後尾のテールマークは行灯です。点灯します。
私は現役時の展望車には乗ったことがありませんが、復活したJR西日本のマイテ49に乗車したことはあります。
3軸ボギーの独自の音や、乗り心地が非常に良かったことが印象に残っています。
ダブルルーフのマイテ39なら、大宮の鉄道博物館で実物が展示してあります。
投稿者 森井義博
2008/06/29 14:24
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私は現役時の展望車には乗ったことがありませんが、復活したJR西日本のマイテ49に乗車したことはあります。
3軸ボギーの独自の音や、乗り心地が非常に良かったことが印象に残っています。
ダブルルーフのマイテ39なら、大宮の鉄道博物館で実物が展示してあります。