2007年09月14日
TTのレールバス
TTスケールの鉄道模型は、世界的にはすっかり衰退しており、東欧の一部の国で細々と残るのみ・・・と思っていたのですが、意外とそうでもないようです。
特にドイツにおいては、東西統一後、東→西へと波及し、ドイツ国内の模型メーカーの再編成と共に全国的に復活してきているようです。
特に近年の製品は以前の玩具っぽさから脱却し、非常に実感的にできていて感心させられます。

これはドイツのレールバスですが、屋根上やはしご、手すりの繊細さ、塗り分けやレタリングなども美しく見事です。
この1/120の車体はかなり小さく、Nゲージとさほど変わらぬ省スペースで楽しめるでしょう。
“小さい”といえば思い浮かぶのは独メルクリン社の「Zゲージ」
本国でのZゲージのシェアはどうなのでしょうか?
「・・・うーん、アンマリナイ。ヤッテルヒト少ナイ。アレハ小サスギテあまりウケナイ・・・」ということでした。
日本では複数のメーカーがZに参入し注目を集めていますが、果たしてこの先、各規格の勢力図はどうなっていくことでしょうか?
特にドイツにおいては、東西統一後、東→西へと波及し、ドイツ国内の模型メーカーの再編成と共に全国的に復活してきているようです。
特に近年の製品は以前の玩具っぽさから脱却し、非常に実感的にできていて感心させられます。
これはドイツのレールバスですが、屋根上やはしご、手すりの繊細さ、塗り分けやレタリングなども美しく見事です。
この1/120の車体はかなり小さく、Nゲージとさほど変わらぬ省スペースで楽しめるでしょう。
“小さい”といえば思い浮かぶのは独メルクリン社の「Zゲージ」
本国でのZゲージのシェアはどうなのでしょうか?
「・・・うーん、アンマリナイ。ヤッテルヒト少ナイ。アレハ小サスギテあまりウケナイ・・・」ということでした。
日本では複数のメーカーがZに参入し注目を集めていますが、果たしてこの先、各規格の勢力図はどうなっていくことでしょうか?
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