鉄道模型 【1/120・９ｍｍゲージ】 ＴＴ９の日記 Ｎゲージに似てＮゲージに非ず。2001年に登場したＴＴ９鉄道模型について、徒然なるままに書いて参ります。まだまだ起ち上がって間もない新規ゲージ、知名度を上げて、同好の士も増やしていきたいと願っています。

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2007年07月21日

４１１０

１９１２年、国鉄屈指の難所、奥羽線・板谷峠の急勾配用に輸入された蒸気機関車が４１００。
４１１０はその改良型として日本で生まれ、晩年は美唄や真谷地などの私鉄専用線で働いていました。

先輪も従輪も無く、１２５０ｍｍの動輪が５軸並んだ強烈な個性のカマです。見るからに力強そうな上回り、シリンダ～サドルにかけても肩をいからせたような形で、ガッシリとした風格を持っています。
Ｎゲージでも製品化されることが少なかったマニアックとも言える車種なので、ＴＴ９の製品がお目見えする日は何時の日か？、なかなか難しいでしょう。
市場に無ければ自分で作ってしまえ！、というのはモデラーとしては素晴らしい姿勢かと思われますが、私には真似できません・・・
日記 | 投稿者 奇天烈 01:43 | コメント(0)| トラックバック(0)
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